Rückhaltesysteme von HSM schützen vor schweren Verletzungen und gewährleisten Sicherheit für Fahrer und Unternehmen. Seit über 20 Jahren produziert und vertreibt die HSM GmbH europaweit patentierte Systeme für Flurförderzeuge und Teleskoplader.
Die HSM-Rückhaltesysteme sind bekannt für ihre Innovationskraft, hochwertige Verarbeitung und flexible Anpassung an verschiedene Gabelstaplermodelle. Sie werden EU-konform gemäß EG-Maschinenrichtlinie, EMV-Richtlinie und CE-Normen gefertigt und erfüllen die Sicherheitsanforderungen der Gabelstaplerhersteller.
Alle Systeme durchlaufen umfangreiche Belastungs- und Seitendrucktests und sind TÜV-geprüft und zertifiziert.
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Die HSM Bügelsysteme sind als Einbausatz mit Sicherheitsklappbügeln in einer automatischen (ERS) oder halbautomatischen (HRS) Ausführung erhältlich und bieten einen optimalen Ersatz zum Beckengurt für die allermeisten Anwendungsgebiete. Im Gegensatz zum Beckengurt ermöglichen die HSM Bügelsysteme dem Fahrer jedoch eine größere Bewegungsfreiheit und sind schneller zu schließen und zu öffnen.. Diese Systeme können problemlos an jedem Gabelstaplermodell nachträglich installiert werden und erfüllen die Anforderungen der Richtlinien 89/655 EWG, 95/63 / EG und 2006/42 EG.
Dank der innovativen, ergonomischen Bauweise der Bügelsysteme wird der Fahrer bei der Bedienung des Gabelstaplers nicht eingeschränkt. Sowohl HRS als auch ERS sind für Fahrer jeder Statur geeignet und ermöglichen ein einfaches Ein- und Aussteigen.
Die Bügelsysteme sind als zweiteiliges Duosystem oder als einteiliges Monosystem verfügbar. Das Monosystem, das insbesondere für ältere Gabelstapler-Modelle geeignet ist, wird unter dem Sitz angebracht, sodass HSM auch für ältere Modelle die passende Lösung bietet.
Das HSM Gurtbügelsystem (GBS) für Gabelstapler ist ein manuelles System, das in Kombination mit einem Sicherheitsgurt und einer Wegfahrsperre arbeitet.
Dieses System bietet eine schnelle und einfache Lösung für maximale Sicherheit: Der Fahrer kann sich innerhalb von 0,8 Sekunden anschnallen. Der Sicherheitsgurt befindet sich rechts, während das GBS bzw. die Anschnallhilfe links montiert wird. Die GBS Teleskopstange wird links an der A-Säule und am Fahrersitz oder, je nach Modell, auf der Batterie- oder Motorabdeckung befestigt. Die Gurtrolle mit Sperrmechanismus wird rechts am Fahrersitz angebracht und der Gurt an der Teleskopstange verschraubt. Zum Schließen wird das GBS einfach nach unten gedrückt, wodurch es sicher einrastet und ein problemloses Anfahren ermöglicht. Zum Lösen des Systems wird der Hebel nach oben gezogen, wodurch das GBS schnell und unkompliziert freigegeben wird.
Diese benutzerfreundliche Handhabung ermöglicht auch einen ungehinderten Zugang zum Batterieservice, da der Sitz sofort ohne Umbauarbeiten abgekippt werden kann.
Das GBS kann sowohl an neuen Gabelstaplern als auch an solchen, die bereits mit einem Gurt ausgestattet sind, nachgerüstet werden. Es zeichnet sich durch seine einfache und schnelle Bedienung aus, die dem Fahrer bei jeder Fahrt höchste Sicherheit bietet.
Das HSM-Rückhaltesystem „PROTECTOR“ repräsentiert eine flexible und bedienungsfreundliche Lösung für Gabelstapler. Es zeichnet sich durch seine universelle Einsetzbarkeit und innovative Anbautechnologie aus. Das zweiteilige System wird an der linken und rechten Fahrzeugseite am Fahrerschutzrahmen bzw. an den A- und B-Säulen montiert. Die teleskopierbaren Seitenarme und das flexible Neigungswinkelsystem ermöglichen eine optimale Anpassung an jede Staplerkabine.
Durch integrierte Warnleuchten und reflektierende Aufkleber sind Stapler und offenstehende PROTECTOR-Türen auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar. Einstellbare Türöffnungswinkel verhindern Unfälle beim Vorbeifahren. Wie die Schwenk-Versionen von HRS und ERS öffnet sich auch der PROTECTOR nach außen.
Der PROTECTOR ist in zwei Ausführungen erhältlich: mit und ohne elektrische Fahrfreigabe. Bei der Variante mit Wegfahrsperre befindet sich an der linken Tür ein Mikroschalter, der im geöffneten Zustand die Wegfahrsperre aktiviert. Die Fahrfreigabe erfolgt nur bei geschlossener Tür.
Die fachgerechte Montage des PROTECTOR wird durch eine spezialisierte Staplerwerkstatt gewährleistet. Die schnelle und einfache Montage bzw. Demontage erfolgt mittels Klemmsystem und Verschraubungen an den A- und B-Säulen.
Der PROTECTOR kommt häufig zum Einsatz, wenn es im Sommer zu heiß ist, um mit geschlossenen Türen zu fahren. Optimale Sicherheit wird durch die verschleißarme Leichtbaukonstruktion gewährleistet, die von HSM patentiert und in Deutschland hergestellt wird.
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